vše o jachtingu
Neděle, 05. září 2010
Vendée Globe
Britští jachtaři se nechtějí smířit s tím, že ještě nikdy nedokázali zvítězit v sólové regatě kolem světa, jako je Vendée Globe, nebo Velux 5 Oceans. Nyní se rozhodli, tuto historickou křivdu napravit Artemis Offshore Academy ve spolupráci s Portland National Sailing Academy .
Jachtaři připravující se na příští ročník závodu kolem světa Vendée Globe pomalu začínají spouštět na vodu své nové jachty. První z nové generace lodí byla v únoru PRB Vincenta Riou, druhou je staronová Hugo Boss Alexe Thomsona, která byla spuštěna na vodu před týdnem. Nyní je tu třetí nová jachta. Je to Virbac – Paprec 3, kterou navrhoval Guillaume Verdier, stejně jako PRB a jachty již plující Safran a Groupe Bel.
Na vodu byla v Port La Foret spuštěna nová jachta PRB Vincenta Riou. Jde o první jachtu nové generace a Vincent Riou se na ní pokusí znovu zvítězit v sólovém závodě kolem světa Vendée Globe. Nová jachta byla navržena ve spolupráci Guillaume Verdiera a kanceláře VPLP. Trup jachty byl vyroben na stejném kopytu jako jachta Safran Marka Guillemota.
Designérská kancelář Finot-Conq má na svém kontě všechny vítězství ve Vendée Globe kromě prvního a posledního ročníku. Naposled obsadila jejich jachta Brit Air druhé místo. Z jejich dílny pocházející PRB je jedinou lodí, která dokázala zvítězit ve dvou ročnících a v tom posledním si na své konto připsala 4. místo. Přinášíme vám rozhovor s Pascalem Conq o možnostech v lodním designu pro příští ročník závodu.
Vítěz předposlední Vendée Globe Vincent Riou neměl v posledním ročníku závodu štěstí. Jeho jachta PRB se potýkala dlouho s technickými potížemi, ani on sám nebyl v první polovině závodu v nejlepší fyzické kondici. Nakonec po záchraně Jeana Le Cam z převržené lodi skončil Riou bez stěžně u mysu Horn. V únoru bude Riou prvním závodníkem, který bude mít na další Vendée Globe připravenu novou jachtu. Nová PRB by měla být spuštěna na vodu do konce měsíce.
Strana 1 z 28
 |
Jachting v bouřích. Technika plavby a zkušenosti jachtařůPeter BruceDárek, který by neměl chybět v žádné jachtařské knihovně. Plavba v bouřlivém počasí vyžaduje specifické zkušenosti a specifické techniky. Jinak v bouři povedeme závodní plachetnici, jinak turistickou, jinak pojedeme na motorovém člunu a jiné ovládání vyžaduje katamaran. Jen těžko získáme sami tolik zkušeností, abychom nepřivítali znalosti jiných jachtařů. Více zde |
|
|
Franco Pace - fotografieLodní noviny pro své čtenáře připravily další tip na dárek. Tentokrát jsou to fotografie od špičkového italského fotografa lodí a jachet Franco Paceho. Pace se věnuje fotografování lodí již více než čtvrt století a jeho snímky patří k nejvyhledávanějším na světě. Bližší nabídku najdete zde. Velkoformátové snímky budou zasílány na dobírku. V pondělí se nabídka rozroste i o knihy od stejného autora. |
| Měření rychlosti větru týmu Alinghi Rychlost a směr větru v místech kde se bude závodit, budou pro Alinghi měřit závěsné kluzáky. Vítr budou měřit v různých výškách. Tým BMW Oracle místo toho použije laserový dálkový měřič, který dokáže změřit směr a rychlost větru až do vzdálenosti 1000 m. |
Nepromokavému oblečení na jachtu se říká žluťáky. Ať je jeho barva žlutá, bílá nebo červená. Proč tomu tak je, není pro nás nyní důležité. Chceme se zabývat tím, jestli má, nebo nemá smysl si nákladné speciální oblečení kupovat.
Více...
Sydney 46 Bohemia Express
Zájemci o second hand jachty si na světě mohou vybrat z tisíců, či desetitisíců lodí, které jsou stále na prodej. V posledním roce navíc nabídka výrazně převyšuje poptávku. Pokud je však řeč o zajímavých jachtách, těch už na prodej takové množství není.
Více...
